作者：百年不渡分类：未来幻想点击：69655次下载：430次大小：70M 日期：2026-08-27

艺术人生

5月销量榜这3家中国品牌超大众丰田成前三新势力第一曾经很低调_我的网站

女婴起名王者荣耀

一 |

[ 资讯] 5月销量数据公布，多数品牌销量数据持续向好，这里面三家中国车企的单一品牌销量表现抢眼，如果加上全部品牌，已经超越或追平曾经在中国称王的大众和丰田。（左中）青岛海洋军事展览馆举行2026年暑期海洋军事主题研学活动。图为学员在退役军舰上体验特色环节。新势力曾经最不起眼的一家品牌，成为5月销量榜单第一，并实现148%高速增长。那么接下来我们来一起看看5月销量榜。记者李紫恒摄（左下）参加研学活动的学生在青海省海晏县原子城纪念馆参观。记者张宏祥摄近年来，工业遗址、现代化工厂、高端制造基地逐步走出单一文旅发展模式，成为广大青少年走出课堂、触摸实业、感知科创的优质实践阵地。工业文化研学依托独特的产业资源、厚重的工业底蕴和鲜活的制造场景，热度持续攀升，成为素质教育与文旅融合发展的全新增长点。

二 | ● 传统品牌销量排名：3家中国品牌越战越勇

5月份，比亚迪、吉利、奇瑞成为传统品牌销量榜前三名，大幅领先曾经强势的上汽大众、一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田。比亚迪王朝+海洋在5月实现了348393台的销量，位列榜单第一，与4月销量347053台相比，有小幅的增长，同比增长10.5%。5月份，比亚迪推出了多款车型的限时一口价，价格再次突破新低，比如秦PLUS(参数|询价) DM-i智驾版只要6.38万元起，海鸥智驾版限时一口价5.58万元起，每款车型少则万元优惠，多则数万元优惠，力度空前。不过该优惠在5月23日推出，可能会在6月份销量中有更为集中的体现。

比亚迪唐L

比亚迪夏

从单一车型的销量数据来看，刚刚推出的汉L和唐L都实现了销量破万，再加上14.38万元和15.48万元起售的老款汉唐，汉、唐家族各有2万台左右的销量表现。秦PLUS实现销量破2万台，秦L销量更是突破2.5万台，宋Pro DM-i销量21938台、宋L销量11906台，元PLUS销量18166台，元UP销量13546台，夏销量7030台，王朝网车型销量都很亮眼。从百年老牌工业厂区到现代化核电基地，从汽车工业展馆到钢铁遗存园区，各地立足资源禀赋深耕工业研学赛道，在育人赋能、产业活化、文化传播中探索出新路径，同时也在实践中直面行业发展的机遇与挑战。海洋网两款王牌车型的销量表现更突出，海鸥销量突破6万台，宋PLUS销量突破4万台，海豚也实现18280台的销量，海狮和海豹家族有超过3.3万台和超过2.5万台的销量表现，不少车型仍然会是单一车型销量榜的前几位。吉利中国星+银河位列榜单第二，5月实现188670台的销量，同比增长17.44%，但相比4月192796台的销量有小幅下滑。 产教深度融合 相较于普通工业旅游的观光属性，工业文化研学核心聚焦教育实践与文化传承，兼具科普性、思政性、实践性。其中吉利中国星销量86825台，销售新能源车的吉利银河销量101845台。5月份，吉利先后推出中大型插混轿车吉利银河星耀8和紧凑型SUV新款吉利博越L，两款车型均主攻10-15万元市场，在空间和配置层面都相当卷。

三 | 工业和信息化部工业文化发展中心工业遗产研究所副所长张伟杰认为，工业文化研学以工业园区、工业企业、工业遗产等为主体，开展工业科普、工业文化传承、工业精神传播等教育活动。此外，5月份吉利银河M9还完成了首秀，一款六座旗舰SUV，全新GEA Evo架构打造，获得了相当高的关注度。除了学习科技知识和生产流程，还要了解工业文明、工业精神、工业美学。

吉利星愿

吉利银河星舰7 EM-i

具体车型销量来看，吉利星愿销量38952台，银河星舰7 EM-i销量10071台，银河E5销量12500台。6月份，吉利银河全系推出限时补贴价，星愿补贴后5.98万元起，银河星舰7 EM-i补贴后7.98万元起，银河E5限时补贴价8.98万元起，优惠力度也都在万元左右，促进6月份销量增长。

奇瑞瑞虎3x卓越版

奇瑞瑞虎8卓越版

奇瑞品牌位列销量榜单第三，5月实现销量126007台，同比增长6.84%，比4月120034台的销量有小幅增长。这其中仍然有相当比例来自于出口，5月份奇瑞集团销售新车205732台，而出口汽车100737台，占到了全部销量的一半。

四 | 这意味着，研学不是简单的“参观”，而是有目标、有课程、有评价的教育实践。

五 | 5月底，奇瑞也推出了多个品牌的端午购车优惠政策，不少车型都有数万元的优惠，比如瑞虎3x卓越版限时补贴价仅3.49万元起，瑞虎8卓越版限时补贴价5.99万元起。研学课程既有社会效益，也可以兼顾经济收益。作为工业研学标杆阵地，青岛啤酒博物馆创新打造四大系列研学课程，覆盖校内科普、营地实训、人文研学、长线游学等多元场景，构建起全方位、立体化的研学服务体系。其他传统品牌基本实现了全线飘红，相比去年均实现同比增长，其中奔腾实现了较大幅度的同比增长。奔腾加速新能源转型，在奔腾小马之后，带来了悦意03，又一款具有性价比的产品。而其他快速增长的品牌，如吉利、哈弗、五菱银标、捷途、领克等品牌，也同样是依托国内汽车市场积极向电动化转型，从而依靠新能源车型实现销量上的大幅增长。

六 | ● 车企销量榜：1-5月5家车企销量破百万台

从车企销量来看，1-5月份，比亚迪、上汽、吉利、长安、奇瑞均已经实现了破百万台的销量，并且比亚迪、吉利实现了高速的同比增长。单从5月份的销量来看，比亚迪和上汽集团位列第一梯队，比亚迪已经在近几个月实现了对上汽销量的反超。吉利、长安、奇瑞位列第二梯队，均实现了超过20万台的销量。

七 | 参考对比4月的销量数据，大众品牌4月销量146468台，奥迪品牌销量37100，丰田品牌销量124951台，中国品牌已经处于绝对的领先地位，市场已经悄然发生改变，曾经统治中国市场的大众和丰田，已经不再是中国市场的大哥。

八 | ● 新势力品牌及传统车企（新能源）新品牌销量排名：

零跑C10

零跑C16

零跑、鸿蒙智行、理想5月销量均突破4万台，相比于过去，新势力品牌的销量均在不断扩大，逐渐接近传统品牌销量。零跑5月销量位列第一，实现了45067台销量，相比4月的41039台销量，实现较大幅度的环比增长。

九 | 5月份零跑推出2026款C10，对这款主力产品进行了续航、配置、智能化的全方位提升。同时，在端午节前夕，零跑还推出了大促，零跑C11增程200智享版优惠后10.38万元起，零跑C16增程200智享版优惠后11.18万元起，优惠力度均超过4万元，进一步促进了零跑销量的提升。

十 | “我们设计提供了‘可看、可玩、可品、可购’的‘啤酒+’全链条工业旅游体验，同时，面向海内外游客设计研学体验内容。”青岛啤酒博物馆馆长孙姬告诉记者，仅2025年，该馆接待游客量就超过250万人次，其中外国游客超过25万人次。

问界M8

问界M9

排名第二的是鸿蒙智行，5月销量44454台，同比增长45.38%。4月20日问界M8开启交付之后，助力鸿蒙智行销量实现大幅增长。

十一 | 问界M8定位大型增程SUV，CLTC最大纯电续航310km，搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统、HarmonyOS 4智能座舱、华为途灵平台，与问界M9一起共同支撑起鸿蒙智行的核心销量。具体车型销量来看，问界M9交付15481台，问界M8自交付之日起累计交付13999台，智界R7交付5689台，享界S9增程版交付2134台，此外，5月底，尊界S800上市，24小时大定超过1600台。预计6月份，问界M8和M9将继续撑起鸿蒙智行的大部分销量。

十二 | 工业研学的蓬勃兴起，是素质教育升级与制造强国战略同频共振的结果。在工业和信息化部工业文化发展中心业务发展部部长冯大轲看来，工业研学的核心价值不止于基础科普体验，更在于深层次的文化浸润与精神滋养。

理想L6

理想L8

排名第三的是理想，5月销量40856台，同比增长16.7%，4月理想汽车销量33939台，4月份也有大幅的环比增长。“青少年走进工业一线、探访产业基地，能够直观感受我国完备的工业体系、硬核的科创实力，深刻体悟制造业从跟跑、并跑到局部领跑的跨越式发展历程。”冯大轲说。 “当前国内工业研学已形成三大创新发展趋势。”张伟杰介绍，一是“工业遗产+研学”模式，比如，作为国家工业遗产的昆明钢铁厂走出了“工业+影视+研学+文旅”的融合发展之路，将老厂房变身为沉浸式课堂。二是“工业旅游+直播研学”新业态，部分智慧工厂将生产线与直播技术深度融合，构建起兼具观赏性、知识性与互动性的工业旅游生态。

十三 | 三是政企校联动日益紧密，多地通过政府引导、企业支撑、学校参与，打造“行走的课堂”，兼顾公益性服务与市场化运营。立足育人初心，各地研学项目持续推动课程迭代升级。昆钢研学项目跳出传统工业观光模式，聚焦“爱家乡、懂工业、志报国”育人目标，打造课程化、体验化、思政化的研学体系。负责该项目的云南华创文旅大健康产业集团有限公司旅研学项目部副经理陈玄玄介绍，截至今年5月，昆钢年内已累计接待研学学员超5000人次，实现工业遗产保护、文化传承与青少年思政教育的有机融合。

十四 | 在理想MEGA推出智能焕新版之后，5月份，理想汽车又对L系列全系推出了智能焕新版，并推出3年0息，5000抵1万元（L9抵1.5万元）的优惠。

十五 | 业态多元创新 立足差异化资源禀赋，各地工业研学因地制宜、精准发力，中小场馆深耕特色、大型国企赋能科创，走出多元化、特色化的发展路径。理想智能焕新版是对产品的一次全面升级，包括智能化硬件升级、空气悬架升级、纯电续航提升、L9的舒适配置提升等。全系产品的升级，外加促销优惠，助力销量的大幅提升。哈尔滨世纪汽车历史博物馆积极挖掘中小场馆的特色优势，作为国家二级博物馆和国家国防教育示范基地，该馆打破静态陈列模式，将展厅实景转化为立体化、体验式校外课堂。

小鹏MONA M03

新势力品牌中实现同比大幅增长的除了零跑，还包括小鹏、小米、深蓝、极狐、阿维塔、方程豹、岚图等品牌，并且多数新势力品牌都实现了同比正增长。小鹏汽车5月销量实现230%的同比增长，小鹏MONA M03和小鹏P7+仍然是销售主力，P7+上市6个月累计交付超5.5万台，同时，5月小鹏X9交付达到了3327台。早上8点半，记者跟随研学队伍步入汽车主题展厅，从20世纪经典车型到各年代公务、民用车辆整齐陈列，清晰勾勒出中国汽车工业从初创摸索到稳步发展的完整脉络。5月底，小鹏MONA还推出了多款新车型，进一步丰富消费者的选择，尤其是增加高阶智驾辅助的Max版本正式上市。5月，小鹏还发布了全新P7的官图，该车极具未来感的外观，将打破大家对于小鹏新车的印象。同时，小鹏全新SUV G7也将上线，或将成为P7+之后的下一个爆款。

小米SU7

小米汽车5月销量同比增长224.45%，现在下订小米SU7最快仍要等待长达8个月。

十六 | 本月车圈最大的新闻莫过于小米YU7的发布，当然小米官方表示，已经为YU7提前预留了产能，这也是为什么SU7的交付时间仍然很久的原因。YU7是小米推出的全新纯电动中大型SUV，其拥有相当运动的外观，CLTC最大纯电续航835km，0-100km/h加速最快3.23秒，并拥有700 TOPS算力的辅助驾驶芯片。

十七 | 移步民俗展厅，老式家具、日用家电完整复刻往昔生活场景，新旧对比之下，国家发展的巨变更具象可感。最受学生欢迎的是国防实践环节，参与研学的学生分批登上77式水陆两栖装甲车，感受国产军工的硬核实力。在激光模拟射击体验区里，每名学生完成20发模拟射击，研学导师结合枪械模型讲解国防知识。此外，园区观光小火车和儿童复古老爷车驾乘体验，将出行礼仪、交通安全常识融入轻松游园中。 “我们精准把握校外素质教育市场需求，将闲置场馆资源和特有装备资源转化为标准化、体验式的研学课程产品。

十八 | ”该馆馆长刘欢欢告诉记者，这一模式既有效填补了青少年实践教育资源的短板，又通过研学服务、场地运营带动文旅衍生消费，实现了社会效益、教育效益、经济效益三方共赢。高端科创领域的工业研学持续出圈，品牌影响力不断扩大。

十九 | 去年，中国广核集团有限公司在第十三届“8·7公众开放体验日”上，正式发布全国核电行业首个系统性研学品牌“核光同行”，推出涵盖核能原理、安全文化、绿色实践、前沿科技的研学课程。来自广东、香港、澳门以及内蒙古兴安盟的80名孩子，成为首批5天4晚深度研学之旅的体验者。预计下半年小米YU7开启交付后，将让小米销量突破新高。孩子们深入核电基地核心区，聆听我国第一代赴法国核电站培训的“黄金人”讲述故事，感受老一辈核电人的家国情怀。此外，他们还可以化身核电工程师和消防员，多维度体验核电站对安全的极致追求。

深蓝S09

深蓝汽车5月销量同比增长78%，相比4月份20138台的销量成绩也有大幅增长，这主要得益于5月下旬深蓝S09的上市交付，该车定位一款6座大型SUV，但售价只要20.49万元起，该车采用近似理想风格的车内设计，并采用增程动力系统，配备空气悬架和华为ADS 4辅助驾驶系统（下半年升级），上市当天就收获了21168台的大定订单。

极狐阿尔法S5

极狐汽车5月销量实现200.2%的增长，相比4月7500台的销量，实现了环比大幅增长。极狐在4月推出多款新车，包括极狐阿尔法S6、极狐阿尔法T6、新款极狐阿尔法S5等车型，阿尔法S6和阿尔法T6搭载了华为ADS 3.3，并拥有三颗激光雷达，三激光雷达版车型售价22.58万元。

阿维塔06

阿维塔5月实现179%的增长，目前已经覆盖全球25个国家和地区，2025年将覆盖50个国家和地区。4月刚刚上市的阿维塔06和已经上市的阿维塔07成为主力销量贡献者，两款产品将阿维塔价格区间带到了更有竞争力的20-30万元价格区间，增程车型的加入，华为高阶辅助驾驶和智能座舱的协助，助力其赢得市场。来自香港凤溪廖万石堂中学的学生李仁宥在参观完“华龙一号”模型后兴奋地说：“一直觉得核电站很神秘，真的体验后更觉得震撼了。

| ” 中国广核电力股份有限公司副总裁秦余新告诉记者，企业将持续开放场地资源、深化多方协同，打磨可复制、可推广的核电研学标杆模式，构建常态化、市场化的工业科普教育生态圈。 补齐发展短板 在市场热度持续攀升的同时，资源开发浅表化、数字赋能不足、企业参与意愿偏弱等短板问题凸显，国内工业研学仍处于成长完善阶段。业内专家坦言，多数研学项目仍以浅层参观为主，互动体验、技术科普、思政融入不足，AR、MR等数字化技术应用普及率偏低；同时，工业研学投入周期长、短期效益不明显，导致多数企业参与积极性不高，行业发展动能有待激活。

| 陈玄玄告诉记者，他们将携手昆钢加快建设钢铁工艺科普馆，丰富沉浸式体验场景，引入数字化互动手段，进一步提升研学实效与教育内涵，不辜负每批来访孩子的期待。

| 除了课程与体验层面的短板，配套设施不足同样制约着研学项目的规模化发展。刘欢欢指出，因场馆目前缺少配套住宿，无法提供带独立卫浴的客房，难以开展过夜长线研学，接待不了外地研学团队，限制了项目规模化发展。他透露，后续会持续优化课程与配套，希望对接省内各个中小学，搭建起成体系、常态化的研学合作模式，更好发挥场馆实践教育功能。面对挑战，张伟杰建议，加快建立工业研学行业标准体系，统一场地设施、课程设计、安全保障、讲解服务等规范，推进研学导师专业化培育；依托VR、AR技术搭建“云研学”平台，打破地域、场地、住宿限制，实现线上线下联动研学，拓宽科普教育覆盖面。

方程豹钛3

方程豹5月同比增长418.2%，环比小幅增长。从车型销量上来看，钛3在5月销量5598台，豹5销量5125台，豹8销量1869台。从单点探索到多元开花，从浅层观光到深度育人，工业研学正在完成品质迭代。4月16日钛3上市13.38万元的起售价给了大家很大的惊喜，毕竟方程豹一直主攻20万元以上的市场。今年年底，方程豹还将会推出首款轿车车型。随着标准体系的完善、数字技术的赋能以及社会各界的深度参与，工业研学这堂“行走在工厂的思政课”，必将为制造强国建设播下更多希望的种子。

岚图梦想家

岚图5月同比增长122%，实现销量破万，与4月销量基本持平。其主要核心销量来源仍然是岚图梦想家，依托华为智驾辅助和鸿蒙座舱背书，成为华为系产品唯一的MPV车型。后续将在6月开启预售的岚图FREE+，将会搭载华为最新的ADS 4和鸿蒙座舱Harmony Space 5，成为销量新支柱。● 写在最后：据乘联会数据显示，5月市场中，大约近70%的私人购车用户是以旧换新的受益者，私人首购用户降到30%左右，这表明消费升级驱动下的增换购已成为购车消费的主流。

| 增换购用户会对产品有更挑剔的眼光，同时也更在意市场终端的价格优惠，抓住优惠契机的品牌，也就获得了不错的销量表现。

| 基于新能源市场的出色表现，中国品牌销量持续高速增长，从5月榜单来看，不少品牌均实现了高速的同比增长。头部中国品牌与海外品牌的差距也正在逐渐扩大，再加上中国品牌出海，中国品牌正在逐渐从中国本土品牌变为全球品牌。当然，世界形式仍然相对复杂，并不像中国市场相对单一，想成为丰田这样的全球品牌，仍然有很长的路要走。（文/ 秦超）

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